Atmosphärenforschung

• Einzelmission Forschungsschiff für kritische / gefährliche Atmopshärenbedingungen, wie z.B. extreme Kälte, Druck, Windgeschwindigkeiten
• Zwillingscockpit/li>
  1. Pilotenkanzel (Offenes Cockpit)
  2. Wissenschaftsstation
  3. Das Zwillingscockpit kommt zum Einsatz, da kritischen / gefährlichen Bedingungen die volle Aufmerksamkeit vom Piloten und vom Wissenschaftsoffizier beanspruchen, daher gibt es zwei Stationen
• Über die Gitter werden die verschiedenen Gase eingesaugt
• Die Messstation am Flugzeugende kann im Vorfeld programmiert (Computer Station ausserhalb) oder während des Fluges umkonfiguriert werden
• Die roten Antennen sind die Sender für Langstreckenmessungen
• Die Klappen sind die Empfänger, die in verschiedensten Konfigurationen angeordnete werden können, je nach Notwendigkeit (Kontrolliert von der Wissenschaftsstation)
• Die „Griffe“ sind Nahfeld, nach unten gerichtet Sender, deren Reflexionen ebenfalls von den Klappen erfasst werden
• Die aerodynamische Form mit dem flachen Design ist besonders geeignet für extreme Windgeschwindigkeiten