Zeta-Station ist eine regionale Hauptbasis der Exploration Corporation, die sich im Copernicus(= 55 Cancri) System auf dem 3. Mond von 55 Canrci c (genannte Brahe) befindet.
Das Copernicus-System ist für die Exploration Corporation aufgrund seiner Entfernung zur Erde, der Größe des Systems mit 5 Planeten und möglicher neuer Ausbeutungsziele in unmittelbarer Nähe von zentraler Bedeutung geworden. Daher wurde beschlossen, ein regionales Hauptquartier im Kopernikussystem zu errichten, um die Erforschung und Ausbeutung des Kopernikussystems von der Zeta-Station aus zu überwachen.
Geplant als Zentrum des neuen Zeta-Quadranten, erhöht die neue Basis die Effizienz im neuen Expansionsgebiet der Exploration Corporation und macht deutlich, dass sie gekommen ist, um zu bleiben und die Zukunft der Exploration Corporation im Zeta-Quadranten liegt.
Der zentrale Teil der Zeta-Station besteht aus der Kernstation, die auf vier Hügeln oder Felsformationen errichtet wurde, die abgeflacht wurden, um die Hauptanlagen unterzubringen. Um diese Hauptanlagen herum befinden sich Landeplätze und kleinere Anlagen, die alle sorgfältig entworfen wurden, um den Betrieb der Station zu unterstützen und als Verkehrsknotenpunkt für den Sektor 55 Cancri zu dienen.
Der Mond weist ein einzigartiges Phänomen auf, das erst nach Abschluss der Standortwahl festgestellt wurde: Die Mondatmosphäre zerstört funktionsfähige Fusionsantriebe nach 15 Minuten. Daher wurden spezielle Einheiten von Atmosphärenfliegern entwickelt, um zeitlich längere Operationen in der Mondatmosphäre zu ermöglichen.
Die Hauptanlagen
StarTower – HQ
Als lokales Hauptquartier für den Sektor hat das Explorationsunternehmen den StarTower entworfen, der nun auf der Zeta-Station errichtet wurde, um die lokalen und sektoralen Aktivitäten zu überwachen.
Vom StarTower aus werden die primären Basisoperationen koordiniert, während Schürfexpeditionen zu den verschiedenen Asteroiden, Kometen, Monden und Planeten innerhalb des 55 Cancri-Systems geschickt werden. Darüber hinaus koordiniert der StarTower den Materialfluss zurück in das Sonnensystem.
Ein wichtiger Aspekt, der vom StarTower verwaltet wird, ist die Optimierung der Lande- und Startvektoren für ankommende und abgehende Raumfahrzeuge, um sicherzustellen, dass sie rechtzeitig innerhalb des 15-Minuten-Zeitfensters ankommen und damit ihre Fusionsantriebe nicht zerstört werden. Der Wartungsanlage ist jedoch speziell dafür ausgerüstet, diese beschädigten Fusionsantriebe zu reparieren, auch wenn dieser Prozess längere Zeit in Anspruch nimmt und unter allen Umständen vermieden werden sollte.
Insgesamt wird die Zeta-Station mit dem StarTower als zentralem Knotenpunkt genutzt, um die Präsenz des Explorationsunternehmens in diesem Sektor auszubauen.
Der Raketenstart wird übrigens durchgeführt, um die Konstellation der kleinen Navigationssatelliten und anderer wichtiger Infrastrukturen rund um den Mond zu vervollständigen und damit die operativen Fähigkeiten der Zeta-Station weiter auszubauen.
Der Ring – Analytik und erweiterte Wissenschaft
Der Ring wurde gebaut, um zusätzliche wissenschaftliche Einrichtungen zu beherbergen und das primäre wissenschaftliche Team im StarTower zu unterstützen. Das Hauptaugenmerk liegt auf der lokalen Planetenforschung und Geologie, um die Erforschung der Gewinnung zusätzlicher Energie aus lokalen Materialien zu ermöglichen und das Problem der Beeinträchtigung von Fusionsantrieben durch die lokale Atmosphäre anzugehen.
Der Ring umfasst verschiedene Labore und Landeplattformen für den Transport ausgewählter Materialien. Die experimentellen Brennstoffzellen, die für den Betrieb auf dem Mond unerlässlich sind, werden für die Sammlung und Verteilung vorbereitet.
Darüber hinaus verfügt der Ring über ein eigenes Gewächshaus, in dem mit dem Anbau von Nahrungsmitteln experimentiert werden kann, wodurch die Abhängigkeit vom Transport von Nahrungsmitteln aus dem Sonnensystem verringert wird. Wenn diese Initiative erfolgreich ist, werden sie die Aussichten der Exploration Company auf eine weitere Expansion in diesem Sektor erheblich verbessern.
Unterschiedliche Ansichten von „The Ring“ und seinen verschiedenen Abschnitten
Unterhalb des Rings sind derzeit mehrere weitere wissenschaftliche Einrichtungen in Betrieb, darunter solche zur Überwachung der Weltraumstrahlung und -wetters, zur Durchführung seismischer Messungen und spezielle Kommunikationssysteme.
Der Kran
Der Kran ist der Hauptumschlagplatz für den Transport von Mineralien, Metallen und anderen Waren von 55 Cancri zurück ins Sonnensystem.
Der Kran verfügt über 3 Labore und natürlich „den Kran“. Der Kran wird verwendet, um Fracht von den beiden Flugfeldern zu nehmen und sie z.B. zum Raumhafen oder zu Eagle für den Transport umzuverteilen. Er dient als Logistikzentrum, das natürlich vom StarTower aus gesteuert wird, und verwaltet das Tagesgeschäft des Transports von Frachtcontainern in und aus den Systemen.
Dank des neuen Schleusensystems kann der Kran auch zur Ausrüstung von Laborkapseln für den Transport auf dem Mond verwendet werden, z. B. mit dem AIR4Q-2312-LR oder innerhalb des Systems mit dem Eagle oder LL-670-CAZ
Die Laboreinheiten vom Kran werden hauptsächlich zur Validierung und Verfolgung der ein- und ausgehenden Waren verwendet, um sicherzustellen, dass Qualitätsstufen, Reinheitsgrade usw. korrekt angegeben werden.
Der Raumhafen
Angesichts der einzigartigen Bedingungen auf dem Mond in Bezug auf Fusionsantriebe wurde der Raumhafen mit der Fokussierung auf kleinere, wendigere Raumschiffe gebaut. Diese Raumfahrzeuge stehen in erster Linie in Kontakt mit größeren Schiffen in der Umlaufbahn oder an anderen Orten. Das Hauptziel dieser neu gestalteten Raumfahrzeuge ist es, einen schnellen Wiedereintritt und Start zu ermöglichen, da alle Raumschiffe nur eine begrenzte Zeit von 15 Minuten für den Abstieg oder Start haben. Darüber hinaus wurden die Betankungs- und Reparaturkapazitäten gegenüber eines typischen Raumhafens erheblich reduziert, da sie im derzeitigen Betriebsumfeld als unnötig erachtet werden.
Trotz aller Schwierigkeiten ist Zeta-Station ein Favorit unter den Space Jockeys geworden, vor allem wegen der unglaublichen Pizza, die im StarTower-Restaurant serviert wird.
Außerdem scheint die Slingshot Racing League in der Stadt zu sein. Zumindest scheinen die Rennpiloten das Risiko einzugehen, auf Zeta-Station zu landen, um illegale Upgrades zu erhalten und ein Stück Pizza zu essen.
Um den zentralen Kern herum gibt es 9 verschiedene Sektoren:
- Flugfeld 1 als Landeplatz für die AIR-2307-SR
- Antennenfarm für Radioastronomie und Kommunikation
- Flugfeld 2 als Landeplatz für die AIR4Q-2312-LR
- Flugfeld 3 als Landeplatz für die LL-670-CAZ
- Landefeld für den Eagle
- Stromerzeugung
- Landeplattform für die Kurier-Schiffe
- Bodenfahrzeug-Einsatzzentrale für BFZ basierend auf den LEGO Sets 60431 und 60432
- Einrichtung zur Gasförderung und -verarbeitung
Die 9 Sektoren
1: Flugfeld 1
Flugplatz 1 dient als Hauptlandeplatz für die AIR-2307-SR, die hauptsächlich für Aufklärungsmissionen auf der Mondoberfläche und in der Nähe der Zeta-Station eingesetzt wird. Ausgestattet mit zweimotorigen Rotorantrieb bietet der Dual-Kopter eine außergewöhnliche Schubkraft und Manövrierfähigkeit.
Die Station ist mit Computerterminals ausgestattet, die die Vorbereitung des Dual-Kopters auf seine Einsätze erleichtern. Diese Terminals ermöglichen das Hochladen der neuesten Wettervorhersagen und atmosphärischen Profile in das bordeigene System des Kopters, um eine optimale Flugwegplanung für die Aufklärungsmissionen zu gewährleisten.
Da die AIR-2307 auch für Such- und Rettungsaktionen eingesetzt wird, falls ein Raumschiff nicht rechtzeitig auf der Zeta-Station landet und der Fusionsantrieb zerstört wird, bleibt das AIR-Team ständig wachsam und bereit, schnell einzugreifen und vermisste Astronauten zu retten.
2: Antennenfarm
Das Antennenfeld fungiert als Radioastronomiestation und dient gleichzeitig als erweiterter Kommunikationsknotenpunkt für verschiedene Missionen innerhalb des 55 Cancri Systems und des gesamten Sektors.
Es wird gemunkelt, dass bestimmte Antennen auch zum Aufspüren ankommender Tarnkappenschiffe des Forschungskollektivs eingesetzt werden, angeblich um das Kollektiv daran zu hindern, eine Basis im Sektor zu errichten und die Mission der Exploration Corporation zur Beschaffung von Rohstoffen und zum Generieren von finanziellen Vorteilen für das Sonnensystem zu vereiteln.
3: Flugfeld 2
Das Flugfeld 2 dient als Operationsbasis für die AIR4Q-2312-LR. Die AIR4Q ist erst vor kurzem auf der Zeta-Station gelandet, wo sie eine Laboreinheit ausgeladen hat, die auf der anderen Seite des Mondes eingesetzt wurde. Nach einem 24-Stunden-Flug gönnt sich die Besatzung eine wohlverdiente Kaffeepause, bevor sie den Quad-Kopterfür den nächsten Flug vorbereitet, bei dem es sich wahrscheinlich um eine Frachtlieferung zu einer der Bergbaustationen und beim Rückflug neuen Rohstoffe mitgenommen werden.
Die Wartungsmannschaft führt eine gründliche Inspektion der Quad-Rotoren durch, um Anzeichen von Korrosion zu erkennen. Der Mondstaub kann besonders abrasiv sein und Schäden an den Rotorblättern verursachen. Diese Schäden verringern nicht nur die Effizienz der Quad-Rotoren, sondern verkürzen auch ihre Flugdauer erheblich. Daher ist die Inspektion und der Austausch der Rotorblätter eine wichtige Wartungsaufgabe, um den weiteren Betrieb und die Zuverlässigkeit des Systems zu gewährleisten.
4: Flugfeld 3
Der Flugplatz 3 dient als operatives Zentrum für die LL-670-CAZ, ein multifunktionales Raumschiff, das sowohl atmosphärische Flüge auf der Mondoberfläche als auch interplanetare Reisen unternehmen kann. Kürzlich kehrte die LL-670-CAZ von einer Frachttransportmission zu einem der Oorth-Objekte innerhalb des 55 Cancri-Systems zurück und hat wertvolle Mineralien und Erze geladen, die zur Veredelung ins Erdsystem geschickt werden sollen. Während die Bodencrew sich auf das Entladen vorbereitet, begibt sich der Pilot direkt an den Pizzaofen …
5: Eagle-Station
Ausgestattet mit einem modifizierten Trägersystem, das mit dem Airlock-Standard kompatibel ist, wurde der Eagle so verbessert, dass das gleichzeitige Be- und Entladen von vier Pods an der Zeta-Station möglich ist. Diese Fähigkeit hat den Eagle zum wichtigsten Arbeitspferd für Logistikoperationen in diesem Sektor gemacht. Der Erfolg der Zeta-Station und die erfolgreiche Erschliessung des Sektors hängen vom Wachstum und der Einsatzbereitschaft der Eagle-Flotte ab. Nach dem erfolgreichen Aufbau eines Routinebetriebs mit diesem neuartigen Prototyp werden weitere Modifikationen vorgenommen, um dem aktualisierten Standard zu entsprechen, und zusätzliche Eagles werden nun in Dienst gestellt.
Aufgrund des 15-minütigen Betriebsfensters der Mondatmosphäre ist eine speziell ausgebildete Besatzung, die sich durch ihre silberne Kleidung auszeichnet, für den sicheren und effizienten An- und Abflug des Eagle-Raumschiffs verantwortlich. Diese kritische Aufgabe wurde einem engagierten Team anvertraut, nachdem während der Bauphase von Zeta mehrere Eagle-Raumfahrzeuge verloren gegangen waren. Die Sicherheitsmargen sind eng, und der erfahrenste Pilot erreichte eine beeindruckende Zeit von 13 1/2 Minuten vom Eintritt in die Atmosphäre bis zum Abschalten der Triebwerke auf dem Landefeld, der Durchschnitt liegt bei 14 Minuten und 15 Sekunden. Diese Mission stellt eine große Herausforderung dar, aber seit die Silver Surfers die Kontrolle übernommen haben, ist noch kein Eagle verloren gegangen.
6: Energieerzeugung
Einer der Hauptgründe für die Entscheidung der Exploration Corporation, sich auf diesem Mond niederzulassen, war das geothermische Energiepotenzial und die zu erwartende einfache Ausnutzung. Zum Geländer der Zeta-Station gehört auch ein zugängliches und ausbeutbares geothermal Feld, welches die die Exploration Company für Experimente und zur Erprobung verschiedener Ansätze zur Energiegewinnung nutzt. Gegenwärtig kombiniert das Unternehmen geothermische Energie mit „solarer Verstärkung“, was zu schnelleren und konzentrierteren Ladezeiten der neu entwickelten Energiezellen führt. Diese Energiezellen sind so konzipiert, dass sie den atmosphärischen Bedingungen standhalten, auch wenn sie für interplanetare Reisen nicht ausreichend Energie liefern. Sie sind jedoch in der Lage, Fahrzeuge und andere bodengestützte Geräte mit Strom zu versorgen.
7: Kurier-Station
Die Zeta-Station, ein wichtiger Außenposten für die Exploration Corporation und das neue Hauptquartier in diesem Sektor, erfordert gelegentlich den Transport von Nachrichten und Personal. Nicht alle Nachrichten, auch nicht die quantenverschlüsselten, sind für die elektromagnetische Übertragung bestimmt. Unter bestimmten Umständen muss eine Nachricht persönlich überbracht werden, oder die Person selbst ist die Nachricht.
Wie die meisten Stationen verfügt auch die Zeta-Station über einen ausgewiesenen Landebereich für Kuriere. Es muss unbedingt sichergestellt werden, dass ein Raumschiff, hier die berühmte LL918, immer abflugbereit ist oder dass ein freier Landeplatz für einen ankommenden Kurier vorhanden ist. Außerdem haben die Kurier-Piloten für Zeta eine spezielle Ausbildung erhalten, die speziell für die Landung und den Start von der Zeta-Station ausgelegt ist.
Der Pilot hält sich an sein Trainingsprotokoll: Start mit voller Triebwerksleistung statt allmähliche Beschleunigung und Beibehaltung des Vollgases, bis das Raumschiff die Atmosphäre hinter sich gelassen hat.
8: Operationsbasis für Bodenfahrzeuge
Zeta-Station ist mit zwei Rovern ausgestattet, die für bodengestützte Erkundungs- und Prospektionsmissionen eingesetzt werden. Die Operationsbasis für Bodenfahrzeuge (OBZ) dient als Bereitstellungsanlage für neue Rover-Missionen, einschließlich der Installation neuer Energiezellen, dem Laden von Missionsprotokollen und -anweisungen in die Computer, der Kalibrierung von wissenschaftlichen Instrumenten und Navigationssystemen sowie der letzten Einweisung der Besatzung.
Nach ihrer Rückkehr von den Missionen werden die Rover im OBZ gewartet und repariert, damit sie für die nächste Mission und die nächste Besatzung bereit sind.
Der Rover mit der Bezeichnung Z-RV-001 ist für schwieriges Gelände ausgelegt und kann durch felsige und mit Geröll übersäte Gebiete navigieren und steile Steigungen überwinden. Die Oberfläche des Mondes ist durch zahlreiche Lavaröhren und Höhlen gekennzeichnet, die als direkte Zugängen zu den darunter liegenden Erzlagerstätten dienen. Die Hauptaufgabe des Rovers besteht darin, diese Röhren und Höhlen zu erschließen und zu erforschen und anschließend Gesteinsproben für eine umfassende Analyse zurückzubringen.
Der zweite Rover mit der Bezeichnung Z-RV-002 ist für den autonomen Laborbetrieb konzipiert. Er ist mit einem Laborpod ausgestattet, der an einem potenziellen Prospektionsstandort eingesetzt wird. Der Laborpod führt mehrere Tage lang Erkundungs- und Prospektionsaufgaben durch, bevor er zum nächsten Standort gebracht wird. Während dieser Einsätze fungiert Z-RV-002 als zentraler Knotenpunkt für die Kommunikation und die Atmosphärenforschung, der die Arbeit des Labors wesentlich unterstützt. Der Rover ist für einen mehrwöchigen Einsatz ausgelegt.
9: Station zur Gasgewinnung und -veredelung
Die Gasextraktionsstation holt komprimiertes Gas aus dem Untergrund und bereitet es in mehreren Prozessschritten auf. Dabei werden die einzelnen Moleküle getrennt, z. B. Argon und NOx, diese werden dann teilweise wieder rekombiniert, um neue exotische Materialien zu erzeugen. Schließlich werden diese veredelten Gase in die unter dem StarTower gelegene Speicheranlage gepumpt. Die Standortwahl von Zeta-Station wurde auch durch die wertvollen Gasvorkommen bestimmt, die dort vorhanden sind. Bislang wurde kein anderes Gasfeld innerhalb des 55 Cancri-Systems identifiziert, das eine so hohe Konzentration, Menge und Vielfalt an nutzbaren Gasen aufweist. Die derzeitige Anlage wird in erster Linie für den anfänglichen Testbetrieb genutzt. Es wird davon ausgegangen, dass die Anlage innerhalb der nächsten 12 Monate in einen vollwertigen Förderbetrieb übergehen wird, der mit einer Kapazitätserweiterung und der Installation zusätzlicher Anlagen einhergeht.
Der Monolith
Merkwürdigerweise und sehr zur Verwunderung der Exploration Company tauchte erneut ein schwarzer Monolith auf – diesmal auf der Zeta-Station während ihrer Erstellung. Seine Präsenz, unerschütterlich und rätselhaft und ist identisch mit den anderer Monolithen, die bisher auf jeder Explorationsstation zu finden waren. Trotz unermüdlicher Bemühungen und des Einsatzes zahlloser Instrumente bleiben die Monolithen stumm, ihre Geheimnisse verborgen und siecwidersetzen sich allen Versuchen, sie zu verstehen.
Das Rätsel geht weiter …